Uncategorized
« Previous EntriesLängre tjänster? NEJ TACK! – Stoppa attackerna på kollektivavtalet!
måndag, mars 29th, 2010Hur våra tjänster ser ut och är konstruerade föranleds av flera faktorer, först och främst efter verksamhetens trafikplanering (turer och tidtabell) och därefter planeras tjänsterna efter avtalets arbetstidsregler. Trafikplaneringen med alla turer och avlösningar är ett mycket komplex system och därför är det omöjligt att planera tjänstepaketen så att de går jämt upp, alla tjänster [...]
Allvarliga incidenter i tunnelbanan i samband med snökaos och dålig bromsverkan
tisdag, februari 23rd, 2010Förutom allmänt snökaos på tunnelbanan med insnöade växlar och isbildning på strömskena har det även rapporterats om en extrem halka. Flera förare har rapporterat till trafikledningen hur vissa tåg knappt haft någon bromsverkan överhuvudtaget, och att detta är allvarligare än sedvanligt halt spår – bromshaveriet beror på vagnarnas bromsar, inte endast banan.
Flera förare föreslog i [...]
Utropet #2 – Nytt nummer ute nu!
lördag, december 12th, 2009Läs Utropet #2
Framför dig har du nummer två av SAC-DSTS tidning Utropet! I det första numret som kom ut under sensommaren kunde man läsa om vår nya arbetsköpare MTR, den olidliga värmen i vagnarna på spårvägen och om DSTS blockad mot arbetspass över fem timmar.
Sedan dess har Veolia tackat för sig och MTR tagit över verksamheten. [...]
Ett förtydligande och lite annat…
tisdag, november 17th, 2009Det har kommit till DSTS kännedom att flera kundeservicevärdar blivit taskigt bemötta av spärrexpeditörer och att det påstås bero på vår information om spionaget.
DSTS har aldrig påstått att alla kundservicevärdar fått detta i uppgift, snarare ett fåtal nyanställda som dessutom skall ha tvingats göra detta civilklädda. Vårt blockadhot fick också stor spridning tack vare att [...]