<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till DSTS syn på den planerade 2-minuters regeln</title>
	<atom:link href="http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/</link>
	<description>Driftsektionen Stockholms Tunnelbana och Spårvägar</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Sep 2010 22:21:31 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>Av: Pendel</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1893</link>
		<dc:creator>Pendel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 15:41:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1893</guid>
		<description>Hej det här var intressant, skule vilja veta om frågan är löst? Jag jobbar som stationsvärd inom pendeln o det har varit liknande fasoner där att man ska inte ha grön blink när man är borta på toa eller äter (utan matavlösare), men det är ju OMÖJLIGT i praktiken o tänk om det börjar brinna o folk måste komma ut fort!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej det här var intressant, skule vilja veta om frågan är löst? Jag jobbar som stationsvärd inom pendeln o det har varit liknande fasoner där att man ska inte ha grön blink när man är borta på toa eller äter (utan matavlösare), men det är ju OMÖJLIGT i praktiken o tänk om det börjar brinna o folk måste komma ut fort!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Lars-Mohammed</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1866</link>
		<dc:creator>Lars-Mohammed</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 09:01:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1866</guid>
		<description>Jag förstår inte varför det som funkar här i Göteborg inte funkar i Stockholm, dvs att det är helt och hållet resenärens ansvar att ha en giltig biljett under hela tiden de befinner sig på fordonet. Det finns ju som flera andra här har skrivit många sätt att betala för sin resa, sms-biljett, bankkort i automaten, förladdade kort, automatstämpling av remsa (som jag har sett att en del pendelstationer har) och t.o.m myntautomater på sina ställen. SPX ska vara en service och inte någon gränsvakt. De som inte kan eller vill utnyttja moderna betalningsmetoder får väl helt enkelt vänta ett par minuter på att SPX kommer tillbaka, precis som resenärer i Göteborg vackert får ställa sig i kö hos t ex Pressbyrån om de inte vill betala med de andra metoder som Västtrafik erbjuder.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jag förstår inte varför det som funkar här i Göteborg inte funkar i Stockholm, dvs att det är helt och hållet resenärens ansvar att ha en giltig biljett under hela tiden de befinner sig på fordonet. Det finns ju som flera andra här har skrivit många sätt att betala för sin resa, sms-biljett, bankkort i automaten, förladdade kort, automatstämpling av remsa (som jag har sett att en del pendelstationer har) och t.o.m myntautomater på sina ställen. SPX ska vara en service och inte någon gränsvakt. De som inte kan eller vill utnyttja moderna betalningsmetoder får väl helt enkelt vänta ett par minuter på att SPX kommer tillbaka, precis som resenärer i Göteborg vackert får ställa sig i kö hos t ex Pressbyrån om de inte vill betala med de andra metoder som Västtrafik erbjuder.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Ida</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1692</link>
		<dc:creator>Ida</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 19:49:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1692</guid>
		<description>Vilken vansinnig åtgärd av MTR, den kommer upp i samma nivå av dumhet som försöket att införa mobilförbud på vissa vagnar. MTR:s uppgift borde vara att se till att trafiken flyter, inte tvärtom. Jag reser i snitt tre timmar per dag i kollektivtrafiken och nej, obemannade spärrar är inget problem. Tvärtom går det fortare att ta sig igenom och fram till tåget och sin slutdestination om spärrlinjen öppnas upp. Jag blir glad de få gånger det blinkar grönt! Öppna Stockholm! Ner med dumheterna!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vilken vansinnig åtgärd av MTR, den kommer upp i samma nivå av dumhet som försöket att införa mobilförbud på vissa vagnar. MTR:s uppgift borde vara att se till att trafiken flyter, inte tvärtom. Jag reser i snitt tre timmar per dag i kollektivtrafiken och nej, obemannade spärrar är inget problem. Tvärtom går det fortare att ta sig igenom och fram till tåget och sin slutdestination om spärrlinjen öppnas upp. Jag blir glad de få gånger det blinkar grönt! Öppna Stockholm! Ner med dumheterna!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: tove</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1691</link>
		<dc:creator>tove</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 17:37:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1691</guid>
		<description>Det låter som ett dåligt skämt, kommer att stödja er dsts på alla sätt om ni vidtar stridsåtgärder mot det här! Det här förslaget måste ju bara stoppas både för resenärernas och spärrvakternas skull!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det låter som ett dåligt skämt, kommer att stödja er dsts på alla sätt om ni vidtar stridsåtgärder mot det här! Det här förslaget måste ju bara stoppas både för resenärernas och spärrvakternas skull!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: resenären</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1690</link>
		<dc:creator>resenären</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 17:34:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1690</guid>
		<description>Det här verkar ju helt sjukt! Jag vägrar stå och vänta och missa tåget för att MTR till varje pris vill maximera intäkterna. Och bra jobbat dsts att ni tar strid för spärrvakternas arbetsmiljö, självklart ska de ha rätt till sina pauser! Hoppas verkligen att förslaget stoppas, det är ju helt vansinnigt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det här verkar ju helt sjukt! Jag vägrar stå och vänta och missa tåget för att MTR till varje pris vill maximera intäkterna. Och bra jobbat dsts att ni tar strid för spärrvakternas arbetsmiljö, självklart ska de ha rätt till sina pauser! Hoppas verkligen att förslaget stoppas, det är ju helt vansinnigt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Hilda Denward</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1689</link>
		<dc:creator>Hilda Denward</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 12:20:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1689</guid>
		<description>Vad spelar det för roll att MTR lovat att vara mer punktliga i trafiken än sina föregångare Veolia när de gör det svårare för resenärerna att hinna med tågen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vad spelar det för roll att MTR lovat att vara mer punktliga i trafiken än sina föregångare Veolia när de gör det svårare för resenärerna att hinna med tågen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Maaaliiin</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1688</link>
		<dc:creator>Maaaliiin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 11:42:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1688</guid>
		<description>tack! jag ska gå med. Ni är bästa</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>tack! jag ska gå med. Ni är bästa</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Erik Eklund</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1687</link>
		<dc:creator>Erik Eklund</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 10:51:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1687</guid>
		<description>Inte nog med att de nya reglerna är vidriga gentemot arbetande i tunnelbanan, de innebär ju för guds skull en säkerhetsrisk för resenärerna! Vem/vilka är ansvarig för införandet av regeln? Känns som att ett gäng missnöjda mail och telefonsamtal är på sin plats. 

Heja DSTS!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Inte nog med att de nya reglerna är vidriga gentemot arbetande i tunnelbanan, de innebär ju för guds skull en säkerhetsrisk för resenärerna! Vem/vilka är ansvarig för införandet av regeln? Känns som att ett gäng missnöjda mail och telefonsamtal är på sin plats. </p>
<p>Heja DSTS!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Gustav Ingman</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1686</link>
		<dc:creator>Gustav Ingman</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 10:09:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1686</guid>
		<description>Hej!

I egenskap av resenär i Stockholms tunnelbana känns det väldigt viktigt att få en bra service, inte minst eftersom att Stockholms tunnelbana är dyrast i världen. Därför blir jag väldigt upprörd av att läsa sånt här. Dessutom känns det viktigt att personalen behandlas bra. Att förneka människor att besöka toaletten är under inga omständigheter okej.

Jag hoppas att ni tar strid mot detta och vinner.
Tack för att ni uppmärksammar sådana här saker!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej!</p>
<p>I egenskap av resenär i Stockholms tunnelbana känns det väldigt viktigt att få en bra service, inte minst eftersom att Stockholms tunnelbana är dyrast i världen. Därför blir jag väldigt upprörd av att läsa sånt här. Dessutom känns det viktigt att personalen behandlas bra. Att förneka människor att besöka toaletten är under inga omständigheter okej.</p>
<p>Jag hoppas att ni tar strid mot detta och vinner.<br />
Tack för att ni uppmärksammar sådana här saker!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Micke</title>
		<link>http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/comment-page-1/#comment-1681</link>
		<dc:creator>Micke</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 10:38:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.dsts.se/2009/12/23/dsts-syn-pa-den-planerade-2-minuters-regeln/#comment-1681</guid>
		<description>Ägarna måste vara tokiga II. Tycker ni verkar se på det här på rätt sätt, hoppas MTR kan låta sig övertygas med rationella argument.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ägarna måste vara tokiga II. Tycker ni verkar se på det här på rätt sätt, hoppas MTR kan låta sig övertygas med rationella argument.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
